
Embraer har leveret de to første A-29 Super Tucano-fly til Uruguays luftvåben (FAU) som led i et flådefornyelsesprogram med fokus på beskyttelse af luftrummet og grænsekontrol.
Gavião Peixoto (SP), 18. februar 2026 – Embraer (NYSE: EMBJ; B3: EMBJ3) meddelte leveringen af de to første A-29 Super Tucano til Uruguays luftvåben (FAU). Flyene indgår i et moderniseringsprogram, der har til formål at forny flåden og udvide institutionens operationelle kapaciteter med fokus på missioner som luftrumsbeskyttelse, patruljering og grænseovervågning.
+ Tyskland vil bruge ukrainske krigsveteraner til at træne tropper i droner og forsvar
Kontrakten, der blev underskrevet i slutningen af 2024, omfatter også missionsudstyr, integrerede logistiktjenester og en flysimulator.

Partnerskab gennem mere end 50 år
I en erklæring sagde Bosco da Costa Junior, præsident og CEO for Embraer Defense & Security, at leveringen styrker et partnerskab, der har varet i mere end fem årtier, siden Uruguay blev den første internationale kunde til at købe et fly fra den brasilianske producent.
“Vi er beærede over at levere de første A-29 Super Tucano til Uruguays luftvåben. Denne milepæl styrker et partnerskab, der har udviklet sig i over 50 år,” sagde direktøren og tilføjede, at flytypen udvider FAU’s operationelle kapaciteter “på måder, som tidligere ikke var mulige.”
“Historisk dag” for Uruguays luftvåben
Ifølge FAU’s øverstkommanderende, luftgeneral Fernando Colina, markerer introduktionen af A-29 et operationelt og teknologisk skifte i landets kampflyflåde.
“I dag er en historisk dag af stor betydning for Uruguay og dets luftvåben,” udtalte han. Ifølge Colina placerer Super Tucano Uruguay i regionen med et fly, der opereres af 22 luftvåben verden over, med avanceret teknologi og passende driftsomkostninger. Han fremhævede også, at modellen vil styrke overvågningen af luftrummet og landets engagement i national sikkerhed og suverænitet.
Chefen for II Luftbrigade, oberst S. S. (Av.) Shandelaio González, udtalte, at anskaffelsen åbner et nyt teknologisk kapitel med moderne systemer ombord, som udvider mulighederne og redefinerer Uruguays luftmilitære kapacitet.
Den tidligere øverstkommanderende for FAU, Luis H. De León, understregede, at indførelsen af det nye system vil “betydeligt styrke” luftforsvaret og kontrollen med det nationale luftrum.

A-29: global leder i sin kategori
Ifølge Embraer er A-29 Super Tucano global leder i sin klasse, valgt af 22 luftvåben og med mere end 600.000 flyvetimer. Modellen tiltrækker også interesse fra andre lande takket være kombinationen af operationel kapacitet, effektivitet og fleksibilitet.
A-29 er en multimissionsplatform rettet mod luftvåben, der søger en gennemprøvet, pålidelig og omkostningseffektiv løsning. Blandt de missionsprofiler, producenten nævner, er:
- Avanceret pilotuddannelse
- Nærstøtte fra luften (CAS)
- Luftpatrulje
- Luftinterdiktion
- JTAC (Joint Terminal Attack Controller)
- Bevæbnet efterretning, overvågning og rekognoscering (ISR)
- Grænseovervågning
- Lufteskorte
- Operationer mod droner
Teknologi, robusthed og lave livscyklusomkostninger
Ifølge Embraer er A-29 udstyret med teknologi til præcis målidentifikation, våbensystemer og en omfattende kommunikationssuite. Ydelsen styrkes af avionik med menneske-maskine-grænseflade (HMI) samt en robust struktur, der kan operere fra ubefæstede landingsbaner, i barske miljøer og med begrænset infrastruktur.
Producenten fremhæver også lavere vedligeholdelseskrav, høj pålidelighed, tilgængelighed og strukturel integritet, hvilket resulterer i lave omkostninger over hele livscyklussen.
Kilde og billeder: Embraer. Dette indhold er udarbejdet med hjælp fra AI og redaktionelt gennemgået.
